鹽霧試驗箱是集耐腐蝕、寒濕、干躁、循環(huán)系統(tǒng)等多用途于一體的綜合型自然環(huán)境測試設(shè)備，與傳統(tǒng)實驗設(shè)備對比，耐腐蝕、干躁、寒濕等循環(huán)系統(tǒng)浸蝕對產(chǎn)品功效更符合實際，由于產(chǎn)品都在干濕度環(huán)境里運送、儲存、應(yīng)用，因此，加快浸蝕試驗儀應(yīng)更容易符合實際地仿真模擬這類自然環(huán)境，而且海外科學(xué)研究亦說明：循環(huán)系統(tǒng)浸蝕相較于腐蝕深度、構(gòu)造、形狀都十分接近室外浸蝕，與室外浸蝕擁有相關(guān)性，并納入常見實驗范圍，越來越多汽車制造業(yè)的實驗都標(biāo)準(zhǔn)進行多步聚的把耐腐蝕、干躁、寒濕結(jié)合在一起循環(huán)系統(tǒng)。鹽霧試驗箱達(dá)到了傳統(tǒng)式耐腐蝕機器設(shè)備功能的，除具備一般實驗設(shè)備功能的外，還融合有交替變化(循環(huán)系統(tǒng))鹽霧測試功能的，帶來了癡狀浸蝕和絮狀浸蝕等實驗自然環(huán)境，真實再現(xiàn)海洋氣候環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。

　　鹽霧試驗箱具有濕度控制水平，通常是做耐腐蝕寒濕交替變化實驗，還具備干躁功能的，在諸多汽車行業(yè)及汽車零部件公司獲得廣泛運用和信任。此設(shè)備為人工氣候自然環(huán)境“防寒濕、防鹽霧、防黃曲霉菌”實驗設(shè)備之一，是研究車輛和零部件環(huán)境適應(yīng)能力和穩(wěn)定性的一種關(guān)鍵實驗設(shè)備。性能參數(shù)合乎試驗標(biāo)準(zhǔn)，用以中性鹽霧試驗，可用于冰醋酸鹽霧測試。

 

　　伴隨著長時間應(yīng)用車輛，汽車的使用年限及其續(xù)航里程不斷提高，給是車輛自身的一些核心部件便會帶來一定的浸蝕，常見的看不到有汽車駕駛室、車貨箱、客運車外殼、車底板、保險杠、車前(葉子板、面具這些，這種構(gòu)件在車輛行駛中經(jīng)常和水、砂礫石等觸碰，在車輛的行駛中還會不斷有細(xì)沙或者碎石子碰撞車輛表層的保護層，非常容易造成汽車油漆層的損害，造成金屬材料露出，所以當(dāng)金屬材料和水或者空氣中氧氣反映會產(chǎn)生生銹。

 

　　鹽霧試驗箱的測試方法包含實驗循環(huán)系統(tǒng)暴露在酸堿性耐腐蝕、干躁條件及潮濕標(biāo)準(zhǔn)中，測試方法主要運用于對比試驗，實驗結(jié)論并不等于此類金屬材料在所有工作實踐條件下的最后耐蝕性，可是，針對原材料暴露在類似測試條件的鹽環(huán)境污染，霧霾環(huán)境中的相對性耐蝕性能金屬復(fù)合材料的浸蝕，無論有沒有防腐蝕維護也會受到很多自然環(huán)境條件的限制，其危害程序流程在于金屬復(fù)合材料的類型及其自然環(huán)境的種類，因為在實驗室不太可能制作出包括全部危害耐腐蝕性的環(huán)境要素的加快腐蝕試驗，因此，試驗室實驗就是用來仿真模擬好多個關(guān)鍵環(huán)境要素對金屬復(fù)合材料浸蝕產(chǎn)生的影響，金屬復(fù)合材料暴露在霧霾和鹽環(huán)境污染的室外自然條件下可能推動浸蝕，在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)下提到的加快腐蝕試驗辦法就是仿真模擬和加快這類自然環(huán)境對金屬復(fù)合材料浸蝕產(chǎn)生的影響，因此，針對這一狀況，該實驗設(shè)備可能就應(yīng)時而生，并且在汽車制造業(yè)中獲得十分廣泛應(yīng)用。