鹽霧試驗(yàn)箱中的鹽霧試驗(yàn)是檢驗(yàn)金屬零件耐蝕性的重要手段，通常分為中性鹽霧試驗(yàn)、乙酸鹽霧試驗(yàn)、銅加速乙酸鹽霧試驗(yàn)、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)等，使用噴霧裝置將質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為5%的氯化鈉溶液轉(zhuǎn)化為鹽霧，并進(jìn)行自由沉降，使鹽霧均勻地落在樣品表面，通過(guò)保持鹽液膜的定期更新，加速金屬表面的腐蝕。適用于金屬及其合金、金屬或有機(jī)涂層、陽(yáng)極氧化膜和轉(zhuǎn)化膜。醋酸鹽霧試驗(yàn)和銅加速醋酸鹽霧試驗(yàn)在中性鹽霧中加入醋酸甚至氯化銅，加速腐蝕過(guò)程。循環(huán)鹽霧試驗(yàn)是一種綜合性的鹽霧試驗(yàn)。通過(guò)中性鹽霧試驗(yàn)加上恒定濕熱條件，通過(guò)潮濕環(huán)境的滲透，鹽霧腐蝕不僅發(fā)生在表面，而且發(fā)生在產(chǎn)品內(nèi)部。循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)更能檢驗(yàn)試樣的真實(shí)腐蝕狀態(tài)，也是鹽霧試驗(yàn)中嚴(yán)格的一種。主要用于排氣管、車架、油管、刮臂等結(jié)構(gòu)復(fù)雜、腐蝕嚴(yán)重的部件。汽車常見(jiàn)的腐蝕部位如下：

    車身：行李箱蓋、門邊等。

    底盤：車架、排氣管、油管、制動(dòng)管等。

    發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)

    車身外部：鍍鉻格柵、車身裝飾件等。

    車身內(nèi)飾：車內(nèi)鍍鉻裝飾件、座椅骨架等。

    緊固件：螺栓、螺柱、各種管卡等。

    注：汽車金屬零件的腐蝕和破壞已成為降低汽車壽命的重要原因之一。早在上世紀(jì)80年代，美國(guó)每年因汽車腐蝕而遭受的損失就高達(dá)200億美元。因此，從汽車企業(yè)到消費(fèi)者，都非常重視汽車金屬零件的腐蝕問(wèn)題。金屬腐蝕試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備為“林頻”牌鹽霧試驗(yàn)箱。